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量产车交付也是蔚来的难题。自去年12月，蔚来汽车发布ES8车型以来，蔚来汽车创始人李斌就表示，ES8将于2018年4月开始首批交付。然而，这一承诺并未实现，今年4月，在北京车展期间，蔚来汽车表示，由于产品需要进行安全性检验，交付将调整至5月下旬。

当天披露的数据还显示，中国工业企业资产负债率下降。4月末，规模以上工业企业资产负债率为56.8%，同比降低0.5个百分点。其中，国有控股企业资产负债率为58.4%，降低1.1个百分点。（完）责任编辑：刘万里 SF014[环球时报驻俄罗斯、乌克兰特派特约记者 屈佩 雷舒雅 环球时报特约记者 董铭]

此前，蔚来汽车内部人士曾透露，蔚来汽车计划今年实现整车3万辆的销量，营业收入114亿元，同时预计亏损51亿元。短期内，蔚来汽车盈利的可能性几乎为零。这一亏损数据也得到了蔚来汽车掌舵者李斌的肯定，在他看来蔚来成立不到4年，还不是一个成熟的公司，更愿意看成是投资和投入，至于亏损肯定不止51亿，因为蔚来定位在高端品牌。究竟该使用亏损还是投资去形容蔚来花出去的钱还需要思考。“如果有10年以上还不能赚钱，你可以用‘亏损’两个字，但是我们现在还在投入阶段。”

业内人士认为，随着房地产行业进入下半场，资产管理和金融创新将成为房企存量时代生存的重要能力，“万科走得还是比较快的”，深圳一家券商人士指出。除了万科，其他龙头房企也有类似的举措。2017年，保利地产自持租赁住房作为底层物业资产组成SPV，以股+债的方式收购SPV股权，通过中联基金设立的私募基金持有，再设立资产支持专项计划转让基金份额，最终发行了首单租赁住房类REITs，规模为50亿元。

过往投资追逐模式创新，大量的钱投向了很窄的赛道——商业模式创新。作者：济美2018年投中集团上海年会上，投中集团管理合伙人马峻向PE/VC界大咖们抛出了一个问题：为什么中国的VC没有往芯片方面去投资？这是八天前美国制裁中兴事件以来，中国投资界对芯片、半导体行业遭遇的突如其来的变化，向投资业界人士是否应当对科技创新承担必要的责任，发出的第一问。

报道称，美国陆军的扑克牌出了一个新的系列，印上了俄罗斯、中国和伊朗使用的武器。事实证明，这种扑克牌非常受欢迎，自今年夏天首次推出以来已经下发了7万多副。美国陆军近日在一份声明中说，美陆军训练和条令司令部情报部门发明了“全球装备识别”扑克牌，以帮助士兵了解这些武器和车辆。